汕尾电力变压器组WP6系列机介绍

汕尾电力变压器组WP6系列机介绍WP6系列机是潍柴动力在道依茨226B机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）的基础上，对燃烧系统、进排气系统进行二次研发，同时采用BOSCH公司先进的电控高压共轨系统的国Ⅲ机型。（1）WP6机机型参数（2）WP6机的结构特点WP6机的结构特点如下。①WP6的燃油系统包括：粗滤器、高压油泵、高压油管、共轨管。②电控系统包括ECU、线束（2套）、传感器（6个）、油量计量单元、喷油器。③汽缸盖喷油器的安装尺寸变了。④汽缸体为安装共轨管、粗滤器等增加了凸台和安装孔。⑤标配放气阀霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）。⑥取消了火焰预热装置，增加了电加热装置。⑦安装传感器改动了这些部位飞轮、飞轮壳（转速传感器）、进气管（进气压力传感器）、出水管（水温传感器）、垫块（机油压力传感器）。（3）燃油系统WP6机采用BOSCH的CPN2.2高压共轨燃油系统，能够提供最高1600bar的喷油压力，结合ECU的调整可以实现喷油量与正时的灵活控制，达到低排放与低油耗。电控高压共轨系统由高压油泵、共轨管、ECU单元、线束、燃油弗列加滤清器等组成。（4）电控装置WP6机采用BOSCH的电控单元，具有稳定的系统处理能力，多层次的系统保护和纠错措施，从而提高机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）的可靠性和安全性。同时，采用CAN和K总线可以实现与整机组电控单元的自由通信，更人性化地实现整机组故障诊断和报警处理。（5）放气阀霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）WP6系列机采用混流式放气阀霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）（废气涡轮霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）），有利于改善机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）的性能。霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）有中置和后置两种结构，方便商用机组管路布置。润滑和冷却霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）的机油从主油道引出，进入霍尔塞特涡轮增压器（Holset ）后直接回到机曲轴箱下邯。（6）送气电加热装置进气加热装置是在寒冷天气用的冷启动辅助装置，由24V蓄电池供电，功率1.9kW，在-20～-10℃时预热时间大约为10s，-30～-20℃预热时间为20～30s。该装置可以有效地解决冬季冷启动过程中冒“白烟”的现象。

---

动力设备（深圳）有限公司中国区广东OEM厂家，为广大用户和经销商供应功率50至2000千瓦汕尾电力变压器组及其售后服务，大量库存各种型号全新系列汕尾电力变压器组，快速发货通道节省用户使用时间及成本。机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）的产品技术、标准与美国,被广泛应用于载重汽机组、客机组、工程机械、石油机械、汕尾电力变压器组、船舶和轨道机组辆等动力配套领域。可靠性：机合金铸铁的缸体和缸盖其强度和刚度高；整体扭曲锻全平衡结构和园角淬火的曲轴运行平稳,强度和可靠性更高。经济性：独特的PT燃油系统(喷油压力100MPa以上)、每缸四气门、直喷、增压、中冷技术，从而使排放达到欧洲排放标准。燃油消耗率一般低于200g/kwh。维护及零配件供应：全国各大城市都设有机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）维修及零配件中心，提供充足的机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）部件、弗列加滤清器系统、信息产品和快捷的维修服务。汕尾电力变压器组的特点：●额定转速1500rpm，四冲程，风扇水箱冷却，涡轮增压，中冷进气，符合ISO 3046标准●结构紧凑、功率大、可靠性高●耐久性、噪护低、排放优良、冷启动性能好●低安装成本及维护费用，工作运行周期长●在大气温度40℃、海拔1000m时也能维持性能●热带地区用冷却系统（至50℃）●低操作成本，高功率输出，保证输出功率0～＋2%●紧跟全球科技发展，燃烧室及调速系统的优化设计，保证清洁的排放及强劲的动力输出●优异的结构设计使得机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）体积更小、重量更轻●低温启动性能卓越：调速系统特有的起动油量加浓装置，确保寒冷冬季时也能正常启动●空气滤、滤、机油滤根据情况可重复使用，最大限度地节省用户成本●高性能散热水箱使机（陆用汕尾电力变压器组驱动型）在45℃以上时也可正常使用●所有保养点集中一侧，维护更加方便。以上信息由动力设备（深圳）有限公司提供，请勿转载！更多关于汕尾电力变压器详情请登录官网：http://www.11fdj.com